![]()
День дальнобойщика отмечают в России и некоторых постсоветских странах в последнюю субботу августа. В 2022 году это 27 число. Что лучше дарить водителям, когда на их улице праздник, узнаете из материала радио Sputnik.День дальнобойщикаКогда отмечаетсяДень дальнобойщика отмечают в России и некоторых постсоветских странах в последнюю субботу августа. В этом году дата выпадает на 27 число.История и традиции праздникаКогда и по чьей инициативе начали отмечать День дальнобойщика, история умалчивает, так как это неофициальный праздник. Но точно известно, что сами люди этой профессии его ценят и отмечают. Главная традиция – это времяпрепровождение с семьей, близкими и коллегами. Если не в рейсе, водители могут себе позволить праздничные застолья.О профессииАвтотранспортом в России перевозится больше всего грузов – на него приходится более двух третей всех доставленных товаров. Весь этот огромный объем работ выполняют водители грузовиков. Дальнобойщиками считаются те из них, кто регулярно выезжает за пределы своего региона.Главная особенность профессии – долгие рейсы, когда в пути можно провести недели и даже месяцы, в отрыве от родных и близких. Все это время дальнобойщики находятся в спартанских условиях, в дороге приходится есть, спать и вообще жить. Придорожная инфраструктура типа мотелей, кафе и парковок далеко не всегда доступна, поэтому порой приходится и готовить, и спать в кабине железного коня.Чтобы сесть за руль многотонной мощной машины нужно иметь права категории Е и целый ряд навыков: помимо обращения с таким агрегатом и выживания в полевой среде, это и умение сделать мелкий ремонт, и доскональное знание маршрута, и понимание документации по грузу. Обычно всем премудростям обучают в транспортных компаниях, которые нанимают водителей. Кстати, эта специальность стабильно входит в число самых востребованных. Что далеко не всегда отражается на доходах.Те, кто работает "на дядю", могут рассчитывать на заработок в районе ста тысяч рублей в месяц. Выручка тех, у кого своя машина, может быть гораздо выше, но из нее вычитаются все сопутствующие расходы, включая лизинговые или кредитные платежи и затраты на обслуживание транспортного средства. Существенным риском является возможность серьезной поломки машины, что может в прямом смысле разорить частника.Общие риски для профессии – ДТП, криминал (который в последние десятилетия снизился, но полностью не исчез) и профессиональные заболевания, связанные со спиной, сердцем, пищеварением. Плюс потогонная система, которая практикуется некоторыми перевозчиками – когда на нарушения режима труда и отдыха закрываются глаза, что чревато происшествиями на дороге.До недавнего времени на рынке труда был дефицит дальнобойщиков, и их доходы росли. Но в первом полугодии 2022-го ситуация резко изменилась. ЕС почти полностью закрыл границы для машин с российскими номерами. Дальнобойщикам приходилось неделями жить в нечеловеческих условиях у пунктов пропуска в ожидании своей очереди на въезд или выезд из страны. Кроме того, россиянам перестали выдавать визы и нанимать на работу в европейские компании-перевозчики. Плюс ко всему возникли проблемы с импортными запчастями для машин, грузовиками как таковыми и работой в принципе, которой стало меньше. В итоге заработки упали, и многие дальнобойщики решили менять профессию и продавать машины.Теперь все будет зависеть от переориентации производств и рынков сбыта, организации новых логистических цепочек – когда они станут приобретать более-менее четкие очертания, станет понятно, куда ехать, сколько времени это может занять и сколько можно будет заработать.Что подаритьКнигу с простыми рецептами здоровой пищи. Хороший набор инструментов для ремонта. Качественный коврик для починки машины.Интересные фактыЗаглавная музыкальная тема из сериала "Дальнобойщики" – действительно неофициальный гимн людей этой профессии.Дальнобойщик должен проводить в пути не более 9 часов в сутки, отдых положен каждые 4,5 часа, но эти требования не всегда соблюдаются.Усталость – одна из основных причин ДТП с участием грузовиков.К 2024 году российские власти планируют запустить регулярное грузовое беспилотное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом. Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.
День дальнобойщика отмечают в России и некоторых постсоветских странах в последнюю субботу августа. В 2022 году это 27 число. Что лучше дарить водителям, когда на их улице праздник, узнаете из материала радио Sputnik.День дальнобойщикаКогда отмечаетсяДень дальнобойщика отмечают в России и некоторых постсоветских странах в последнюю субботу августа. В этом году дата выпадает на 27 число.История и традиции праздникаКогда и по чьей инициативе начали отмечать День дальнобойщика, история умалчивает, так как это неофициальный праздник. Но точно известно, что сами люди этой профессии его ценят и отмечают. Главная традиция – это времяпрепровождение с семьей, близкими и коллегами. Если не в рейсе, водители могут себе позволить праздничные застолья.О профессииАвтотранспортом в России перевозится больше всего грузов – на него приходится более двух третей всех доставленных товаров. Весь этот огромный объем работ выполняют водители грузовиков. Дальнобойщиками считаются те из них, кто регулярно выезжает за пределы своего региона.Главная особенность профессии – долгие рейсы, когда в пути можно провести недели и даже месяцы, в отрыве от родных и близких. Все это время дальнобойщики находятся в спартанских условиях, в дороге приходится есть, спать и вообще жить. Придорожная инфраструктура типа мотелей, кафе и парковок далеко не всегда доступна, поэтому порой приходится и готовить, и спать в кабине железного коня.Чтобы сесть за руль многотонной мощной машины нужно иметь права категории Е и целый ряд навыков: помимо обращения с таким агрегатом и выживания в полевой среде, это и умение сделать мелкий ремонт, и доскональное знание маршрута, и понимание документации по грузу. Обычно всем премудростям обучают в транспортных компаниях, которые нанимают водителей. Кстати, эта специальность стабильно входит в число самых востребованных. Что далеко не всегда отражается на доходах.Те, кто работает "на дядю", могут рассчитывать на заработок в районе ста тысяч рублей в месяц. Выручка тех, у кого своя машина, может быть гораздо выше, но из нее вычитаются все сопутствующие расходы, включая лизинговые или кредитные платежи и затраты на обслуживание транспортного средства. Существенным риском является возможность серьезной поломки машины, что может в прямом смысле разорить частника.Общие риски для профессии – ДТП, криминал (который в последние десятилетия снизился, но полностью не исчез) и профессиональные заболевания, связанные со спиной, сердцем, пищеварением. Плюс потогонная система, которая практикуется некоторыми перевозчиками – когда на нарушения режима труда и отдыха закрываются глаза, что чревато происшествиями на дороге.До недавнего времени на рынке труда был дефицит дальнобойщиков, и их доходы росли. Но в первом полугодии 2022-го ситуация резко изменилась. ЕС почти полностью закрыл границы для машин с российскими номерами. Дальнобойщикам приходилось неделями жить в нечеловеческих условиях у пунктов пропуска в ожидании своей очереди на въезд или выезд из страны. Кроме того, россиянам перестали выдавать визы и нанимать на работу в европейские компании-перевозчики. Плюс ко всему возникли проблемы с импортными запчастями для машин, грузовиками как таковыми и работой в принципе, которой стало меньше. В итоге заработки упали, и многие дальнобойщики решили менять профессию и продавать машины.Теперь все будет зависеть от переориентации производств и рынков сбыта, организации новых логистических цепочек – когда они станут приобретать более-менее четкие очертания, станет понятно, куда ехать, сколько времени это может занять и сколько можно будет заработать.Что подаритьКнигу с простыми рецептами здоровой пищи. Хороший набор инструментов для ремонта. Качественный коврик для починки машины.Интересные фактыЗаглавная музыкальная тема из сериала "Дальнобойщики" – действительно неофициальный гимн людей этой профессии.Дальнобойщик должен проводить в пути не более 9 часов в сутки, отдых положен каждые 4,5 часа, но эти требования не всегда соблюдаются.Усталость – одна из основных причин ДТП с участием грузовиков.К 2024 году российские власти планируют запустить регулярное грузовое беспилотное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом. Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.
