Характеристики Honda Civic » Информационное агентство.
Все новости мира
на одном сайте

Характеристики Honda Civic

Характеристики Honda Civic
Авто
16:29, 14 февраль 2022
702
0

2022 Honda Civic

Популярний компактний автомобіль Civic від Honda отримає велике оновлення у 2022 модельному році, оскільки він дебютує з більш дорослим зовнішнім виглядом, новими функціями та вишуканим дизайном салону. Ці та інші покращення допомогли йому зайняти місце у нашому списку "Вибір редакції". Пропонується вибір чотирициліндрових двигунів, включаючи 1,5-літровий з турбонаддувом, передній привід залишиться стандартним, оскільки Honda стверджує, що повний привід не входить до планів. Оновлені технічні функції, такі як збільшений інформаційно-розважальний дисплей, бездротове підключення смартфона та покращені функції допомоги водієві – все це значущі оновлення, які допоможуть Civic витримати конкуренцію Hyundai Elantra, Mazda 3 та Toyota Corolla.

Двигун, трансмісія та експлуатаційні характеристики

Незважаючи на те, що в новому Хонда Ківік було змінено решту, Honda вирішила перенести варіанти силових агрегатів з попереднього покоління автомобіля. Базові моделі стандартно оснащуються 158-сильним 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, у той час як модернізований двигун, як і раніше, є 1,5-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом, який тепер розвиває 180 кінських сил. Новий Civic пропонується виключно із переднім приводом. На жаль, механічна коробка передач, що пропонувалась на седані Civic попереднього покоління, була скасована в 2022 році, внаслідок чого єдиною пропозицією стала безступінчата автоматична коробка передач (CVT), шестиступінчаста механічна коробка, як і раніше, доступна на моделі хетчбек. На нашому випробувальному треку седану Touring з турбонаддувом знадобилося 7,5 секунд, щоб розігнатися до 100 км/год, що трохи повільніше ніж результат Civic минулого покоління. Хетчбек Sport Touring з механічною коробкою передач, який ми тестували, показав трохи найкращий результат – 7,3 секунд до 100 км/год. На щастя, жвава керованість, комунікабельне кермо і збалансована їзда, які ми так цінували в моделі минулого покоління, тут присутні і враховані. Спортивна версія Si та високопродуктивна Type-R також знаходяться у розробці, і обидві пропонуватимуться з механічною коробкою передач.

Інтер'єр, комфорт та вантажопідйомність

Більш обтічний дизайн інтер'єру дебютує в Civic 2022 року, з чистішими лініями і приладовою панеллю з сітчастим елементом дизайну у вигляді сот по всій ширині, який спритно приховує вентиляційні отвори. Більш широка центральна консоль виглядає менш захаращеною, ніж у моделі, що йде, і має те, що виглядає як великий, глибокий кошик перед важелем перемикання передач для зберігання смартфонів, ключів і дорожніх закусок. Honda стверджує, що простір для пасажирів приблизно такий самий, як і в попередній моделі, а вантажний відсік більш місткий.


2022 Honda Civic Популярний компактний автомобіль Civic від Honda отримає велике оновлення у 2022 модельному році, оскільки він дебютує з більш дорослим зовнішнім виглядом, новими функціями та вишуканим дизайном салону. Ці та інші покращення допомогли йому зайняти місце у нашому списку "Вибір редакції". Пропонується вибір чотирициліндрових двигунів, включаючи 1,5-літровий з турбонаддувом, передній привід залишиться стандартним, оскільки Honda стверджує, що повний привід не входить до планів. Оновлені технічні функції, такі як збільшений інформаційно-розважальний дисплей, бездротове підключення смартфона та покращені функції допомоги водієві – все це значущі оновлення, які допоможуть Civic витримати конкуренцію Hyundai Elantra, Mazda 3 та Toyota Corolla. Двигун, трансмісія та експлуатаційні характеристики Незважаючи на те, що в новому Хонда Ківік було змінено решту, Honda вирішила перенести варіанти силових агрегатів з попереднього покоління автомобіля. Базові моделі стандартно оснащуються 158-сильним 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, у той час як модернізований двигун, як і раніше, є 1,5-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом, який тепер розвиває 180 кінських сил. Новий Civic пропонується виключно із переднім приводом. На жаль, механічна коробка передач, що пропонувалась на седані Civic попереднього покоління, була скасована в 2022 році, внаслідок чого єдиною пропозицією стала безступінчата автоматична коробка передач (CVT), шестиступінчаста механічна коробка, як і раніше, доступна на моделі хетчбек. На нашому випробувальному треку седану Touring з турбонаддувом знадобилося 7,5 секунд, щоб розігнатися до 100 км/год, що трохи повільніше ніж результат Civic минулого покоління. Хетчбек Sport Touring з механічною коробкою передач, який ми тестували, показав трохи найкращий результат – 7,3 секунд до 100 км/год. На щастя, жвава керованість, комунікабельне кермо і збалансована їзда, які ми так цінували в моделі минулого покоління, тут присутні і враховані. Спортивна версія Si та високопродуктивна Type-R також знаходяться у розробці, і обидві пропонуватимуться з механічною коробкою передач. Інтер'єр, комфорт та вантажопідйомність Більш обтічний дизайн інтер'єру дебютує в Civic 2022 року, з чистішими лініями і приладовою панеллю з сітчастим елементом дизайну у вигляді сот по всій ширині, який спритно приховує вентиляційні отвори. Більш широка центральна консоль виглядає менш захаращеною, ніж у моделі, що йде, і має те, що виглядає як великий, глибокий кошик перед важелем перемикання передач для зберігання смартфонів, ключів і дорожніх закусок. Honda стверджує, що простір для пасажирів приблизно такий самий, як і в попередній моделі, а вантажний відсік більш місткий.


Комментарии (0)
Добавить
Комментарии для сайта Cackle
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив



Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика